22332-E-K-F800
Номер продукта:
1008493
Производитель:
SNR
EAN:
3413520088019
Вес:
54,5 kg
Информация о продукте "22332-E-K-F800"
Сферический роликоподшипник 223..-E, сверхпрочная серия ULTAGE EF800 для высоких вибрационных нагрузок, двухрядный, с оптимизированной внутренней геометрией, без ведущего кольца и центрального борта, с симметричными телами качения, центрированный массивный латунный сепаратор, коническое отверстие с конусом 1:12, суженный зазор С4, смазочная канавка и отверстия во внешнем кольце, открытый, SNR
| Исполнение: | ULTAGE |
|---|---|
| Диаметр отверстия: | 160 |
| Наружный диаметр: | 340 |
| Ширина: | 114 |
| Сепаратор: | латуневый |
| Зазор: | C4 (сильно повышенный) |
| Материал: | стандартный |
Пропустить галерею продуктов
Similar products
22332-E-M-W33
Обычная цена:
1 597,06 €
Сферический роликоподшипник 223..-E, сверхпрочная серия ULTAGE, двухрядный, с оптимизированной внутренней геометрией, без центрального борта, с симметричными телами качения, массивный сепаратор из латуни, цилиндрическое отверстие, смазочная канавка и отверстия во внешнем кольце, открытый, NTN
22332-E-M-W33-C3
Обычная цена:
1 597,06 €
Сферический роликоподшипник 223..-E, сверхпрочная серия ULTAGE, двухрядный, с оптимизированной внутренней геометрией, без центрального борта, с симметричными телами качения, массивный сепаратор из латуни, цилиндрическое отверстие, смазочная канавка и отверстия во внешнем кольце, открытый, NTN
22332-E-F802
Обычная цена:
2 009,13 €
Сферический роликоподшипник 223..-E, сверхпрочная серия ULTAGE EF800 для высоких вибрационных нагрузок, двухрядный, с оптимизированной внутренней геометрией, без ведущего кольца и центрального борта, с симметричными телами качения, центрированный массивный латунный сепаратор, цилиндрическое отверстие, суженный зазор СN, смазочная канавка и отверстия во внешнем кольце, открытый, SNR
22332-E-F800
Обычная цена:
2 009,13 €
Сферический роликоподшипник 223..-E, сверхпрочная серия ULTAGE EF800 для высоких вибрационных нагрузок, двухрядный, с оптимизированной внутренней геометрией, без ведущего кольца и центрального борта, с симметричными телами качения, центрированный массивный латунный сепаратор, цилиндрическое отверстие, суженный зазор С4, смазочная канавка и отверстия во внешнем кольце, открытый, SNR