Шариковая втулка Super KBSH-50-D для сверхвысоких нагрузок, с компенсацией несоосности, шариковые втулки, закрытая конструкция, сепаратор из РОМ, вкладыши из закаленной стали с шлифованными спинками и дорожками качения, с одним уплотнительным кольцом, Rexroth
Линейный шарикоподшипник KBO.. для направляющих валов, массивная серия, открытая конструкция с сегментным вырезом, закаленое отшлифованое наружное кольцо, высокоточный ход в пластиковом сепараторе, уплотнения с обеих сторон, смазываемый, INA
Шариковая втулка Super KBA-50-D с компенсацией несоосности, шариковые втулки, закрытая конструкция, сепаратор и внешняя втулка из РА/РОМ, вкладыши из закаленной стали с шлифованными дорожками качения, с одним уплотнительным кольцом, Rexroth
Шариковая втулка Super KBH-O-50 для высоких нагрузок, с компенсацией несоосности, шариковые втулки, открытая конструкция, сепаратор из РОМ, вкладыши из закаленной стали с шлифованными спинками и дорожками качения, без уплотнительных колец, Rexroth
Цилиндрическая втулка PAP.., необслуживаемый подшипник скольжения, стандартный материал P10 со стальной основой, для сухого хода: содержание свинца, очень низкая склонность к эффекту «прилипания-скольжения», низкий износ, хорошая химическая стойкость, низкий коэффициент трения, отсутствие склонности к сварке с металлом, устойчива к набуханию, не впитывает воду, KS Permaglide®
Шариковая втулка Super KBB-O-50-DD без компенсации несоосности, шариковые втулки, открытая конструкция, сепаратор и внешняя втулка из РА/РОМ, вкладыши из закаленной стали с шлифованными дорожками качения, с двумя встроенными уплотнительными кольцами, Rexroth
Цилиндрическая втулка PAP.., необслуживаемый подшипник скольжения, стандартный материал P14 со стальной основой, для сухого хода: без свинца, соответствие директиве 2011/65/EU (RoHS II), очень низкая склонность к «прилипанию», низкий износ, низкий коэффициент трения, отсутствие склонности к сварке с металлом, значительная устойчивость к набуханию, KS Permaglide®
Радиальный сферический подшипник скольжения DGEG..-ES, пара скольжения сталь-сталь, серия G, фосфатированный, с точечным разрывом наружного кольца, с уплотнениями, смазываемый, Durbal
Цилиндрическая втулка PAP.., малообслуживаемый подшипник скольжения, стандартный материал P200 со стальной основой, для применения с консистентной или жидкой смазкой: без свинца, соответствие директиве 2011/65/EU (RoHS II), с смазочными карманами, готовность к установке, долговечная смазка, низкий износ, высокие аварийные ходовые качества, нечувствительность к краевым и ударным нагрузкам, хорошие демпфирующие характеристики, хорошая химическая стойкость, KS Permaglide®
Двухрядный цилиндрический роликоподшипник, опорный, три борта на внутреннем кольце, один борт на наружном кольце, стопорное кольцо на безбортовой стороне, полный комплект роликов, IDC
Цилиндрическая втулка PAP.., необслуживаемый подшипник скольжения, стандартный материал P180 со стальной основой, для сухого хода: без содержания свинца, соответствует директиве 2011/65/EU (RoHS II), очень низкая склонность к эффекту «прилипания-скольжения», максимальная нагрузочная способность, низкий и постоянный коэффициент трения, сверхвысокая износостойкость при сухом и мокром ходе, пригодность для ротационных, осциллирующих и осевых применений, превосходная химическая и высокая эрозионная стойкость, устойчивость к набуханию, совместимость со всеми ходовыми стальными валами при сухом ходе, KS Permaglide®
Цилиндрическая втулка PAP.., необслуживаемый подшипник скольжения, стандартный материал P180 со стальной основой, для сухого хода: без содержания свинца, соответствует директиве 2011/65/EU (RoHS II), очень низкая склонность к эффекту «прилипания-скольжения», максимальная нагрузочная способность, низкий и постоянный коэффициент трения, сверхвысокая износостойкость при сухом и мокром ходе, пригодность для ротационных, осциллирующих и осевых применений, превосходная химическая и высокая эрозионная стойкость, устойчивость к набуханию, совместимость со всеми ходовыми стальными валами при сухом ходе, KS Permaglide®
Роликовая обгонная муфта GL.. (базовый элемент для монтажа с фланцами), опора на два шарикоподшипника серии 160.., шпоночный паз на внутреннем кольце, резьбовые отверстия на внешнем кольце, вкл. плоские уплотнения, CTS